فيراري ترفض سباق «الأرقام الخيالية».. لا مكان لسيارة كهربائية بقوة 2000 حصان

في خطوة تعبّر عن تمسّكها بفلسفتها الكلاسيكية في بناء السيارات الخارقة، استبعدت شركة فيراري الإيطالية إطلاق سيارة كهربائية بقدرة 2000 حصان على غرار بعض المنافسين مثل لوتس، مؤكدة أن مثل هذا النهج لا ينسجم مع رؤيتها ولا مع روح الأداء التي تشتهر بها.

جانماريا فولغنزي: “لسنا في سباق فيلة كهربائية”

قال جانماريا فولغنزي، رئيس قسم تطوير المنتجات في فيراري، إن السيارات ذات القوة المفرطة «أشبه بالفيلة»، في إشارة إلى ثقلها الكبير واعتمادها على بطاريات ضخمة تجعلها تفقد روح الرشاقة والديناميكية التي تميز سيارات الحصان الجامح.
وأوضح أن فيراري تركّز على الإحساس الذي يعيشه السائق خلف المقود، لا على الأرقام المسجّلة على الورق، مؤكدًا أن القيمة الحقيقية لسيارات فيراري تكمن في التفاعل والانسجام الميكانيكي وليس في القوة المجردة.

«فيراري إيليتريكا».. أول كهربائية بالكامل في 2026

تستعد فيراري للكشف عن أول سيارة كهربائية بالكامل تحت اسم «فيراري إيليتريكا» عام 2026، بقوة تتجاوز 1000 حصان بفضل أربعة محركات كهربائية تستفيد من خبرات الشركة في تقنيات الفورمولا 1.
وتعتمد السيارة على بطارية معيارية متقدمة تُوزّع الوزن بنسبة 47% في المقدمة و53% في الخلف، بما يحقق توازنًا مثاليًا بين الأداء والثبات، وهو أحد أهم أسرار القيادة المتفوقة لدى فيراري.

تجربة قيادة يومية بروح الأداء الإيطالي

أكد فولغنزي أن الهدف من «إيليتريكا» ليس إنتاج سيارة تُعرض في المرآب أو تقتصر على الحلبات، بل تقديم طراز عملي بأربعة أبواب وأربعة مقاعد قادر على الجمع بين الأداء العالي والراحة اليومية.
وأشار إلى أن فيراري تعمل على تقديم تجربة قيادة حقيقية تمزج بين السرعة، والرشاقة، والراحة، دون التفريط في الإثارة العاطفية التي تميّز كل سيارة تحمل شعار الحصان الجامح.

هوية ثابتة في عالم متحوّل

رغم أن بعض طرازات فيراري الحديثة، مثل F80، تجاوزت حاجز 1100 حصان بفضل الأنظمة الهجينة المتطورة، فإن الشركة تؤكد أن التحول الكهربائي يجب ألا يأتي على حساب جوهر هوية فيراري التي تجمع بين الصوت، الإحساس، والتفاعل الميكانيكي الأصيل.
وترى الشركة أن المستقبل لا يعني التخلي عن الماضي، بل دمج التقنية الحديثة بروح الحرفية الإيطالية التي جعلت من فيراري أيقونة خالدة في عالم السيارات الرياضية.