تويوتا تدخل عالم «السوبركارز» الأسترالية بسيارة GR سوبرا V8 لموسم 2026

في خطوة تاريخية طال انتظارها، أعلنت شركة تويوتا اليابانية رسميًا عن مشاركتها الأولى في بطولة «ريبكو سوبركارز» الأسترالية لموسم 2026، عبر سيارتها «GR سوبرا» المزودة بمحرك V8، لتدشن فصلًا جديدًا من حضورها في عالم سباقات الأداء العالي.

الإعلان من قلب التاريخ.. حلبة باثرست تشهد لحظة الانطلاق

جاء الإعلان الرسمي من حلبة باثرست الأيقونية، التي تُعد القلب النابض لرياضة السيارات في أستراليا، وسط حضور بارز لشركاء تويوتا الجدد في الساحة الرياضية:
«واكينشو أندريتي يونايتد» (Walkinshaw Andretti United) و**«براد جونز ريسينغ» (Brad Jones Racing)**، في تحالف يؤسس لمرحلة جديدة من المنافسة الشرسة بين عمالقة الحلبات.

من 6 أسطوانات إلى V8 طبيعي التنفس

تخلّت تويوتا في النسخة المخصصة للبطولة عن المحرّك التوربيني سداسي الأسطوانات المستخدم في طراز سوبرا التجاري، لتستبدله بمحرك من ثماني أسطوانات بسعة 5.2 ليترات طبيعي التنفس، مشتق من المحرك الأسطوري «ليكزس 2UR-GSE» المعروف بقدرته العالية واستجابته الفورية.
وجرى تطوير المحرك ليُلائم قوانين الجيل الثالث من بطولة السوبركارز، ما يجعل تويوتا منافسًا مباشرًا لاثنتين من أقوى السيارات على الحلبات: فورد موستانغ GT وشفروليه كمارو ZL1، ضمن شروط تقنية متكافئة تضع الأداء في صدارة التحدي.

«غازو ريسينغ».. هوية الأداء التي لا تغيب

تعتبر تويوتا أن دخولها بطولة «السوبركارز» الأسترالية أكثر من مجرّد قرار رياضي؛ فهو تجسيد لروح الأداء العالي التي تمثلها علامة «غازو ريسينغ» (GR)، الذراع الرياضية للشركة.
فعلى الرغم من توسّعها السريع في مجالات السيارات الهجينة والهيدروجينية، تؤكد تويوتا أن جذور السباقات ما زالت جزءًا أصيلًا من هويتها الهندسية والتاريخية، وأن الشغف بالسرعة والتحدي سيظل ركيزة أساسية في فلسفتها التصنيعية.

توقيت استراتيجي يعزز حضور العلامة عالميًا

يأتي دخول تويوتا إلى البطولة الأسترالية في توقيت ذهبي، بعد تحقيقها مبيعات قياسية عالميًا مدفوعة بالطلب القوي على سياراتها الهجينة في أمريكا الشمالية، وتوسعها في أسواق آسيا بفضل نمو قطاع السيارات الكهربائية.
وبفضل الشعبية الجارفة لبطولة «ريبكو سوبركارز» التي تحظى بمتابعة جماهيرية ضخمة داخل أستراليا وخارجها، تسعى تويوتا إلى تعزيز حضورها الرياضي والإعلامي وترسيخ هوية «GR» كرمز للأداء الخالص والابتكار التقني.

الطريق نحو 2026.. مرحلة جديدة في تاريخ السوبرا

تستعد فرق التطوير في «غازو ريسينغ» حاليًا لوضع اللمسات النهائية على النسخة السباقية من سوبرا GR V8، قبل دخولها مرحلة الاختبارات الرسمية في العام المقبل، استعدادًا للانطلاق في موسم 2026.
ومع هذا الإعلان، تكون تويوتا قد عادت رسميًا إلى قلب المنافسة في عالم السوبركارز، لتعيد أمجادها القديمة في السباقات العالمية ولكن هذه المرة عبر منصة جديدة، تمزج بين القوة اليابانية والدقة الأسترالية.

 سوبرا تتحدث لغة القوة من جديد

بهذه الخطوة الجريئة، تعلن تويوتا أن سوبرا لم تُخلق لتكون سيارة طريق فحسب، بل رمزًا رياضيًا يتجاوز الحلبات والحدود.
وإذا كانت فورد وشفروليه قد تقاسمتا الصدارة لعقود في أستراليا، فإن دخول سوبرا سيعيد رسم معادلة المنافسة ويمنح الجماهير تجربة سباق جديدة تُترجم فلسفة تويوتا في عبارة واحدة:
“من الحلبة إلى الطريق… الأداء أولًا.”