سوزوكي تكشف عن XBee الجديدة| كروس أوفر صغيرة بتصميم عصري وتقنية هجينة
أطلقت شركة سوزوكي اليابانية سيارتها الجديدة XBee، التي تندرج ضمن فئة الكروس أوفر المدمجة والمصممة خصيصًا للتنقل في المدن. وتجمع السيارة بين المظهر الجذاب والتقنيات الحديثة، مع التركيز على الكفاءة والعملية.
✨ تصميم خارجي جريء وملامح عصرية
تتميز XBee بهوية تصميم تجمع بين القوة والأناقة، مع تفاصيل لافتة:
- المقدمة: مقدمة جذابة تُحددها شبكة مبرد نحيفة و كشافات LED على شكل نصف دائري. تم تركيب مصد أمامي قوي يمنحها مظهرًا عصريًا.
- المؤخرة والألوان: يسيطر على المؤخرة التصميم الخاص للمصابيح الخلفية. وتتيح سوزوكي للعملاء خيارات واسعة من الألوان الأحادية والمزدوجة، بالإضافة إلى خيارات تخصيص إضافية مثل الملصقات وأسطح الكروم.
- الأبعاد: تأتي XBee بأبعاد عملية للمدينة: طول 3.7 متر، وعرض 1.7 متر، وارتفاع 1.7 متر، مع قاعدة عجلات بطول 2.4 متر.
💺 مقصورة رقمية ذكية ومريحة
تُركز المقصورة الداخلية لـ XBee على التكنولوجيا والراحة ومتانة الاستخدام:
- شاشات العرض: هيمنة للتكنولوجيا الرقمية مع شاشة عدادات رقمية قياس 7 بوصات (قياسية)، وتوفر خيارات إضافية تشمل شاشة Head-up وشاشة لمسية بحجم 9 بوصات لنظام المعلومات والترفيه.
- الراحة والعملية: تتألق المقصورة بأسطح شبيهة بالجلد ومقاعد مزودة بطبقة طاردة للماء. كما تتضمن إضاءة محيطية بتقنية LED، ومقاعد خلفية قابلة للانزلاق، وحجرات تخزين إضافية، ومنافذ USB.
🔋 منظومة دفع هجينة معتدلة (Mild-Hybrid)
لضمان كفاءة استهلاك الوقود في بيئة المدينة، تعتمد سوزوكي XBee على نظام دفع هجين:
- القوة: يولد المحرك المدعوم بتقنية الدفع الهجين المعتدل قوة تبلغ 82 حصانًا مع عزم دوران أقصى يبلغ 109 نيوتن متر.
- ناقل الحركة: يتولى نقل الحركة ناقل حركة CVT مطوَّر، ويمكن للمشتري الاختيار بين الدفع على المحور الأمامي أو نظام الدفع على العجلات الأربع.