هيونداي ترفع الطاقة الإنتاجية لمصنع جورجيا إلى 500 ألف سيارة سنويًا خلال 3 سنوات

أعادت مجموعة صناعة السيارات الكورية الجنوبية هيونداي موتور جروب تأكيد التزامها بتنفيذ خططها التوسعية في مصنعها الكائن بولاية جورجيا الأمريكية، وذلك على الرغم من الضجة التي أثارتها مداهمة سلطات الهجرة للموقع مؤخرًا وما ترتب عليها من اعتقال مئات العمال الكوريين الجنوبيين.

استثمارات بمليارات الدولارات لتعزيز الطاقة الإنتاجية

أوضحت الشركة أنها ستضخ 2.7 مليار دولار إضافية بهدف رفع القدرة الإنتاجية لمصنع إيلابيل بما يعادل 200 ألف سيارة خلال السنوات الثلاث المقبلة، ليبلغ إجمالي إنتاجه السنوي نحو 500 ألف مركبة. ويأتي هذا ضمن استراتيجية استثمارية واسعة النطاق سبق أن أعلنتها المجموعة.

الإعلان الأول عن المشروع وخطة التوسعات

كانت هيونداي قد كشفت في مارس/آذار الماضي عن نيتها توسيع المصنع خلال حفل الافتتاح الكبير غرب سافانا، ثم عادت في أغسطس/آب لتعلن عن حزمة استثمارات أخرى بقيمة 5 مليارات دولار في الولايات المتحدة. غير أن المداهمة الأخيرة وما صاحبها من اعتقالات تجاوزت 300 شخص، أثارت مخاوف بشأن مستقبل هذه الاستثمارات الكورية داخل الأراضي الأمريكية.

تنويع الطرازات وزيادة الإنتاج

تخطط الشركة حاليًا لإنتاج 10 طرازات من المركبات الكهربائية والهجينة داخل مصنع جورجيا، بدلًا من طرازين فقط كان يتم تجميعهما سابقًا، ما يعكس توجهها لتكثيف خطوط الإنتاج. كما تواصل هيونداي سعيها للوصول بطاقة إنتاجية عالمية تبلغ 5.6 مليون سيارة سنويًا بحلول عام 2030.

التزام متزايد بالسيارات الكهربائية والهجينة

تعهدت المجموعة بأن 60% من إنتاجها المستقبلي سيكون من السيارات الكهربائية أو الهجينة، مع استهداف أسواق رئيسية في كوريا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا. كما تخطط لتجميع أكثر من 80% من المركبات المباعة في الولايات المتحدة محليًا بحلول عام 2030، مع رفع نسبة المكون المحلي من 60% إلى 80%.

دخول سوق الشاحنات المتوسطة

للمرة الأولى، تستعد هيونداي لإطلاق شاحنة خفيفة متوسطة الحجم موجهة إلى السوق الأمريكية، وهي فئة تمثل أهمية كبرى في هذا السوق. وبالإضافة إلى ذلك، تواصل الشركة إنتاج طراز سانتا كروز، شاحنة البيك آب المدمجة ذات الأربعة أبواب، والتي بدأت مبيعاتها عام 2021.

تداعيات المداهمة وتأخير افتتاح مصنع البطاريات

أوضح الرئيس التنفيذي للشركة، خوسيه مونوز، أن عملية المداهمة ستؤدي إلى تأجيل افتتاح مصنع بطاريات السيارات الكهربائية لمدة تتراوح بين شهرين وثلاثة أشهر على الأقل. وأكد المتحدث الرسمي باسم هيونداي، مايكل ستيوارت، أن المنشأة الجديدة من المقرر أن تدخل الخدمة في النصف الأول من عام 2026.

مساعٍ لاحتواء الأزمة الدبلوماسية

يسعى مسؤولو الشركة جنبًا إلى جنب مع سلطات ولاية جورجيا إلى تهدئة الأجواء المتوترة بعد المداهمة، والتي تحولت إلى خلاف دبلوماسي بين الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية، في محاولة لضمان استمرار المشروع وتحقيق أهدافه الاستثمارية.

اقرأ أيضا.. أسعار ومواصفات كيا K4 موديل 2026 في السوق المصري| الوحش الكوري على أرض الفراعنة