رسوم ترامب الجمركية على السيارات اليابانية تدخل حيز التنفيذ بنسبة 15%
دخلت حيز التنفيذ اليوم الثلاثاء الرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة على السيارات الواردة من اليابان، والتي حددها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بنسبة 15%، وذلك بعد خمسة أشهر من التصعيد التجاري الذي استهدف قطاع السيارات الياباني، أحد أهم ركائز الصناعة في طوكيو، بحسب وكالة أنباء “كيودو” اليابانية.
رسوم ترامب الجمركية على السيارات اليابانية
في أبريل الماضي، فرضت إدارة ترامب زيادة كبيرة على الرسوم الجمركية للسيارات الأجنبية، لترتفع من 2.5% إلى 27.5% بدعوى حماية الأمن القومي. هذه الخطوة أحدثت ضغطًا واسعًا على شركات السيارات اليابانية وغيرها من المصنعين الدوليين.
ومع دخول الاتفاق التجاري الأخير حيّز التنفيذ، جرى تقليص هذه النسبة إلى 15%، وهو تخفيف جزئي لكنه يظل أعلى بكثير من الرسوم الأصلية.
تفاصيل الاتفاق التجاري مع اليابان
توصلت واشنطن وطوكيو إلى اتفاق في 22 يوليو الماضي، يقضي بـ:
التزام اليابان بزيادة استثماراتها في الولايات المتحدة.
توسيع وارداتها من المنتجات الزراعية الأمريكية.
حصول اليابان على معاملة خاصة في ما يتعلق بالتعريفات “المتبادلة”.
كما نص الاتفاق على خفض الرسوم الإضافية المفروضة على قطع غيار السيارات الرئيسية مثل المحركات وناقلات الحركة من 25% إلى 15%.
تأثيرات الرسوم على الصناعة اليابانية
رغم أن الخفض إلى 15% يخفف من الأعباء، إلا أن النسبة الجديدة لا تزال تمثل تحديًا كبيرًا لشركات السيارات اليابانية، حيث تزيد التكلفة وتضعف القدرة التنافسية في السوق الأمريكية.
صادرات السيارات اليابانية إلى الولايات المتحدة
بلغت قيمة صادرات المركبات اليابانية إلى أمريكا في عام 2024 حوالي 6 تريليونات ين (41 مليار دولار).
شكّلت السيارات وقطع الغيار نحو ثلث إجمالي الصادرات اليابانية إلى الولايات المتحدة.
إعفاءات إضافية للطائرات وقطع الغيار
ضمن الإرشادات الجديدة الصادرة عن هيئة الجمارك الأمريكية، تقرر أن الطائرات المدنية وقطع الطائرات اليابانية لن تخضع لتعريفات إضافية، مما يخفف الضغط عن أحد القطاعات الحيوية الأخرى في التجارة بين البلدين.
اقرأ أيضا.. برنامج تمويل السيارات من بنك ناصر الاجتماعي| فرصة لامتلاك سيارة هافال H6