فولكس فاجن تقدم أرخص سيارة كهربائية.. كم يبلغ سعرها؟
كشفت فولكس فاجن الألمانية الستار عن ID. EVERY1 الكهربائية الاختبارية، والتي ستطلق نسختها الإنتاجية بسعر 20 ألف يورو، ما يُعادل مليون و100 ألف جنيه تقريبًا، في عام 2027.
وتأتي ID. EVERY1 كامتداد لسياسة الشركة لتقديم سيارات لملايين الأشخاص حول العالم بأسعار معقولة، وبتصميمات مدمجة وجذابة مثل طرازي بيتل وجولف.
مواصفات فولكس ID. EVERY1
تعتمد ID. EVERY1 على منصة الدفع الكهربائي المعيارية الجديدة من فولكس فاجن MEB، والتي تمنحها نظام الدفع الأمامي للعجلات، وتوفر لها توفر منصة MEB استغلالًا مثاليًا للمساحة وأعلى مستويات الكفاءة.
وتعتمد النسخة الاختبارية من ID. EVERY1 على محرك كهربائي متطور بقوة 70 كيلووات، ما يُعادل 95 حصان تقريبًا، وبطارية مداها يصل إلى 250 كم كحد أدنى، فيما تصل سرعتها القصوى إلى 130 كم/ساعة.
أبعاد ID. EVERY1 تقع بين طرازات Up و ID. 2all وبولو، حيث يبلغ طولها 3880 مم، وتتسع مقصورتها لأربعة أشخاص، مع صندوق أمتعة بسعة 305 لترات.
يُعد إنتاج ID. EVERY1 عام 2027 جزءًا واحدًا فقط من خطة فولكس للسيارات الكهربائية، والتي تخطو الآن خطوتها التالية مع اتفاقية “فولكس فاجن المستقبلية”.
وتُخطط الشركة لطرح 9 طرازات جديدة بحلول عام 2027، بما في ذلك النسخة الإنتاجية من ID.2all بسعر أقل من 25 ألف يورو، وID.EVERY1 بسعر حوالي 20 ألف يورو.
وستقدم فولكس فاجن مجموعًة كبيرًة من الخيارات المتنوعة في قطاع السيارات ضخمة الإنتاج، بدءًا من طرازات محركات الاحتراق الفعالة والسيارات الهجينة المُتطورة، وصولًا إلى السيارات الكهربائية بالكامل المُصممة للمستقبل.
وتهدف الشركة إلى أن تصبح شركة رائدة تقنيًا في مجال تصنيع السيارات ضخمة الإنتاج، مع إنتاج أكثر السيارات أمانًا وابتكارًا ومبيعًا بحلول عام 2030.
ID. EVERY1 سيارة مُناسبة للجميع
قال توماس شيفر، الرئيس التنفيذي لقطاع سيارات الركوب بالمجموعة: “تُمثل ID. EVERY1 الخطوة الأخيرة في رحلتنا نحو توفير أوسع تشكيلة من الطرازات في قطاع السيارات ضخمة الإنتاج، وبعد ذلك، سنوفر لكل عميل السيارة المُناسبة بنظام القيادة المُناسب، بما في ذلك سيارات كهربائية بالكامل بأسعار معقولة.
وأضاف شيفر: “هدفنا تعزيز مكانتنا كمجموعة رائدة عالميًا في مجال تصنيع السيارات ضخمة الإنتاج من حيث التقنيات المتطورة بحلول عام ٢٠٣٠، وباعتبارنا علامة تجارية تناسب الجميع، تمامًا كما يتوقع الجميع من شركتنا”.
بينما قال كاي غرونيتس، عضو مجلس الإدارة علامة والمسؤول عن التطوير التقني: “في الطرازات المستقبلية، نتحدث عن المركبات المُصممة خصيصًا للعملاء تُظهر ID. EVERY1 أننا نضع عملاءنا ورغباتهم واهتماماتهم وتفضيلاتهم في صميم تطوير السيارات بشكل أكثر اتساقًا من أي وقت مضى”.
وأضاف غرونيتس: “ستكون النسخة الإنتاجية من ID. EVERY1 أول طراز في المجموعة بأكملها يستخدم بنية برمجية جديدة كليًا وقوية بشكل خاص، هذا يعني أنه يمكن تجهيزها بوظائف جديدة طوال دورة حياتها، حتى بعد شراء سيارة جديدة، لا يزال من الممكن تعديل ID. EVERY1 الصغيرة لتناسب احتياجات العملاء بشكل فردي”.
اقرأ أيضا.. تويوتا تكشف عن Urban Cruiser الكهربائية الجديدة
بينما قال أندرياس ميندت، رئيس قسم التصميم في: “كان طموحنا ابتكار سيارة جريئة وفي نفس الوقت سهلة المنال، تتميز ID.EVERY1 بمظهر واثق، لكنها تبقى جذابة، بفضل تفاصيل مثل المصابيح الأمامية الديناميكية والجزء الخلفي المبتسم، هذه العناصر التصميمية تجعلها أكثر من مجرد سيارة، إنها تمنحها شخصية وهوية مُميزة تجعل العملاء مُتعلقين بها”.
